பாறை துளையிடுதலுக்கான H22 கார்பைடு குறுகலான துரப்பண கம்பி

தயாரிப்பு பெயர்: டிரில் ராட்
பகுதி எண்:B19 B22
நிறம்: கருப்பு, நீலம், சிவப்பு அல்லது உங்கள் வேண்டுகோளின்படி
அளவு: உங்கள் வேண்டுகோளின்படி
நன்மை: உள்நாட்டு பிரபலமான பிராண்ட், உயர் தரம்,
கண்டிப்பான ஆய்வு மற்றும் சோதனை, நல்ல விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை.
பயனுள்ள லீனாத்: 1000-4500 மிமீ
அம்சங்கள்: சிறந்த டங்ஸ்டன் கார்பைடைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் நல்ல துளையிடல் ஆயுளை உறுதி செய்யவும்.
பழமையான மற்றும் முதிர்ந்த வெல்டிங் தொழில்நுட்பம் தண்டுகளின் நல்ல தரத்தை உறுதி செய்கிறது.
ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட வெப்ப சிகிச்சை தடியின் தரத்தை உறுதி செய்கிறது.
தொகுப்பு: மரப்பெட்டி அல்லது உங்கள் வேண்டுகோளின்படி
MOQ: 100OPCS
டெலிவரி நேரம்: கட்டணத்தை உறுதிசெய்த பிறகு 3 நாட்கள்

கிமார்போல் தான்குறுகலான துரப்பணம் கம்பிசுழற்சி சக் புஷிங்கிற்கான அந்நியச் செலாவணியை வழங்க அறுகோண சக் பிரிவுடன்.இது வழக்கமாக ராக் ட்ரில்லில் சரியான ஷாங்க் ஸ்டிரைக்கிங் ஃபேஸ் நிலையை பராமரிக்க ஒரு போலி காலரையும், இறுதியில் ஒரு குறுகலான துரப்பணத்தையும் கொண்டுள்ளது.குறுகலான எஃகு நீளம் காலரில் இருந்து பிட் முனை வரை அளவிடப்படுகிறது.ஏர் லெக் ஃபீட் நீளத்திற்கு ஏற்ப துளைகள் பொதுவாக 0.6 மீ அதிகரிப்புகளில் துளையிடப்படுகின்றன.துளையிடப்பட்ட எஃகு பிரித்தெடுக்கப்பட்டு, வரிசையில் அடுத்த எஃகு நீளத்தில் சற்று சிறிய விட்டம் கொண்ட ராக் டிரில் பிட் மூலம் பின்தொடரப்படுகிறது.

துரப்பண கம்பிகள் மூன்று வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன: கெல்லி தண்டுகள், துரப்பண கம்பிகள் மற்றும் கனமான துரப்பண கம்பிகள்.இணைப்பு வரிசை கெல்லி (1) + துரப்பணம் குழாய் (n, கிணற்றின் ஆழத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது) + எடையுள்ள துரப்பணம் குழாய் (n, துரப்பண கருவி சட்டசபையின் வடிவமைப்பால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது).
கெல்லி
கெல்லி துரப்பண சரத்தின் மேல் முனையில் அமைந்துள்ளது, மேலும் சதுர மற்றும் அறுகோண [3] இரண்டு வகைகள் உள்ளன.
விளைவு
① துளையிடும் போது, ​​துரப்பணம் சரம் மற்றும் துரப்பண பிட்டை சுழற்றுவதற்கு துரப்பண கம்பிக்கு தரை சுழற்சி முறுக்குவிசையை மாற்றுவதற்கு கெல்லி தடி கோர் மற்றும் டர்ன்டேபிள் உடன் பொருத்தப்படுகிறது;
② துரப்பண சரத்தின் முழு எடையையும் தாங்குதல்;
③ துளையிடும் திரவத்தின் சுழற்சிக்கான சேனல்.
கட்டமைப்பு
கெல்லி தடி மேல் மற்றும் கீழ் மூட்டுகள் மற்றும் ஒரு குழாய் உடலால் ஆனது.குழாய் உடலில் இரண்டு கட்டமைப்புகள் உள்ளன: டெட்ராகோனல் அல்லது அறுகோண (பெரும்பாலும் எண்ணெய் துளையிடுதல் டெட்ராகோனல்);மேல் மூட்டு ஒரு இடது கை பெண் நூல் (தலைகீழ் கொக்கி), இது குழாயுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் இடது கை பெண் நூல் சுழற்சியின் போது குறைக்கப்படுவதைத் தடுக்கிறது;கீழ் மூட்டு இது ஒரு வலது கை ஆண் நூல், இது துரப்பண குழாயுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.வேலை செய்யும் போது, ​​கெல்லி தடியின் மேல் முனை எப்போதும் டர்ன்டேபிளின் மேற்பரப்பிற்கு மேலே இருக்கும், மற்றும் கீழ் பகுதி டர்ன்டபிள் மேற்பரப்புக்கு கீழே உள்ளது.
துளை குழாய்
விளைவு
துரப்பணம் குழாய் என்பது துரப்பண சரத்தின் அடிப்படை பகுதியாகும்.அதன் முக்கிய செயல்பாடு முறுக்கு மற்றும் போக்குவரத்து துளையிடும் திரவத்தை கடத்துவது மற்றும் துளையிடும் குழாயின் படிப்படியான நீளம் மூலம் தொடர்ந்து துளையிடும் துளை ஆழப்படுத்துதல் ஆகும்.எனவே, துரப்பணம் குழாய் எண்ணெய் துளையிடுதலில் மிக முக்கியமான இடத்தைப் பிடித்துள்ளது.
கட்டமைப்பு
துரப்பணம் குழாய் அமைப்பு துரப்பணம் குழாய் 9-11 மிமீ சுவர் தடிமன் கொண்ட தடையற்ற எஃகு குழாய் மூலம் செய்யப்படுகிறது.குழாய் உடல் மற்றும் கூட்டு உராய்வு வெல்டிங் மூலம் ஒன்றாக பற்றவைக்கப்படுகிறது.
கனமான துரப்பணம் குழாய்
கனரக துரப்பணம் குழாய் பெட்ரோலியம் துரப்பணம் குழாய் போன்றது, ஆனால் சுமார் 10 மீட்டர் நீளம் கொண்ட ஒரு வெற்று எஃகு தூண்.இருப்பினும், ஒரு தடியின் எடை எண்ணெய் துளையிடும் குழாய்களை விட கனமானது, மேலும் சுவர் தடிமன் துரப்பண கம்பிகளை விட 2 முதல் 3 மடங்கு அதிகம்.துரப்பணம் சரம் குறுக்கு பிரிவின் மாற்றத்தால் சோர்வு சேதத்தைத் தடுக்க துரப்பண கம்பிக்கும் துரப்பண காலருக்கும் இடையில் கனமான துரப்பண கம்பி இணைக்கப்பட்டுள்ளது.இது துரப்பண காலரின் பங்கின் ஒரு பகுதியையும் மாற்றலாம், ஆனால் அதன் இடைநீக்கம் எளிதானது, மேலும் தொடங்குதல் மற்றும் இயங்கும் செயல்பாடு வசதியானது, இது தொடங்கும் மற்றும் இயங்கும் நேரத்தை மிச்சப்படுத்தும்.
இரண்டு நிலையான எஃகு ஹெக்ஸ் விட்டம் உள்ளன - 22 மிமீ அல்லது 25 மிமீ.மற்றும் எங்கள் குறுகலான பிட் மற்றும் தண்டுகள் பல்வேறு டேப்பர் கோணங்களில் வருகின்றன (7 டிகிரி, 11 டிகிரி, 12 டிகிரி)

Gimarpol's Tapered rods உயர் அதிர்வெண் அல்லது முழுமையாக கார்பனேற்றப்பட்ட வெப்ப சிகிச்சைகளுடன் கிடைக்கின்றன.

குறுகலான கோணம்: 7°,11°,12°

சாக்கெட் விட்டம்:H19,H22,H25 மிமீ