(இங்கே வெளிப்படுத்தப்பட்ட கருத்துக்கள் ராய்ட்டர்ஸ் பத்திரிகையின் கட்டுரையாளரான கிளைட் ரஸ்ஸல் எழுதிய கருத்துகளாகும்.)
கடல்வழி நிலக்கரி ஆற்றல் பண்டங்கள் மத்தியில் அமைதியான வெற்றியாளராக மாறியுள்ளது, உயர்தர கச்சா எண்ணெய் மற்றும் திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு (எல்என்ஜி) ஆகியவற்றின் கவனத்தை பெறவில்லை, ஆனால் அதிகரித்து வரும் தேவைக்கு மத்தியில் வலுவான லாபத்தை அனுபவித்து வருகிறது.
மின் உற்பத்தி நிலையங்களில் பயன்படுத்தப்படும் அனல் நிலக்கரி மற்றும் எஃகு தயாரிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் கோக்கிங் நிலக்கரி ஆகிய இரண்டும் சமீப மாதங்களில் வலுவாக உயர்ந்துள்ளன.இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும் இயக்கி பெரும்பாலும் சீனா, உலகின் மிகப்பெரிய உற்பத்தியாளர், இறக்குமதியாளர் மற்றும் எரிபொருளின் நுகர்வோர்.
ஆசியாவில் கடல்வழி நிலக்கரி சந்தைகளில் சீனாவின் செல்வாக்கிற்கு இரண்டு கூறுகள் உள்ளன;கொரோனா வைரஸ் தொற்றுநோயிலிருந்து சீனப் பொருளாதாரம் மீண்டு வருவதால் வலுவான தேவை;மற்றும் பெய்ஜிங்கின் கொள்கை தேர்வு ஆஸ்திரேலியாவில் இருந்து இறக்குமதியை தடை செய்ய வேண்டும்.
இரண்டு கூறுகளும் விலைகளில் பிரதிபலிக்கின்றன, இந்தோனேசியாவின் குறைந்த தரமான வெப்ப நிலக்கரி மிகப்பெரிய பயனாளியாக உள்ளது.
இந்தோனேசிய நிலக்கரிக்கான வாராந்திர குறியீடு ஒரு கிலோகிராமுக்கு 4,200 கிலோகலோரிகள் (கிலோ கலோரிகள்/கிலோ) என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இது 2021 ஆம் ஆண்டின் குறைந்தபட்சம் $36.81 டன் இருந்து வாரத்தில் $63.98 ஆக கிட்டத்தட்ட முக்கால்வாசி உயர்ந்துள்ளது. ஜூலை 2.
இந்தோனேசிய நிலக்கரியின் விலைகளை உயர்த்துவதற்கு ஒரு தேவை-புல் உறுப்பு உள்ளது, கமாடிட்டி ஆய்வாளர்கள் Kpler இன் தரவுகளின்படி, ஜூன் மாதத்தில் உலகின் மிகப்பெரிய அனல் நிலக்கரி ஏற்றுமதியாளரிடமிருந்து சீனா 18.36 மில்லியன் டன்களை இறக்குமதி செய்துள்ளது.
ஜனவரி 2017 வரையிலான Kpler பதிவுகளின்படி, இந்தோனேசியாவிலிருந்து சீனா இறக்குமதி செய்த இரண்டாவது பெரிய மாதத் தொகுதி இதுவாகும், இது கடந்த டிசம்பரில் 25.64 மில்லியன் டன்கள் மட்டுமே.
Kpler போன்ற கப்பல் இயக்கங்களைக் கண்காணிக்கும் Refinitiv, ஜூன் மாதத்தில் இந்தோனேசியாவில் இருந்து சீனாவின் இறக்குமதிகள் 14.96 மில்லியன் டன்களாக குறைந்துள்ளது.ஆனால் ரெஃபினிட்டிவ் தரவு ஜனவரி 2015 வரை சென்றதன் மூலம், பதிவு செய்யப்பட்ட இரண்டாவது மிக உயர்ந்த மாதம் இது என்பதை இரண்டு சேவைகளும் ஒப்புக்கொள்கின்றன.
கடந்த ஆண்டு மத்தியில் பெய்ஜிங்கின் அதிகாரப்பூர்வமற்ற தடை விதிக்கப்படும் வரை ஆஸ்திரேலியாவில் இருந்து சீனாவின் இறக்குமதிகள் மாதத்திற்கு 7-8 மில்லியன் டன்கள் என்ற அளவில் இருந்து பூஜ்ஜியத்திற்கு அருகில் குறைந்துள்ளது என்பதை இருவரும் ஒப்புக்கொண்டுள்ளனர்.
ஜூன் மாதத்தில் அனைத்து நாடுகளிலிருந்தும் சீனாவின் மொத்த நிலக்கரி இறக்குமதியானது Kpler இன் படி 31.55 மில்லியன் டன்களாகவும், Refinitiv படி 25.21 மில்லியன் டன்களாகவும் இருந்தது.
ஆஸ்திரேலியா மீண்டு வருகிறது
ஆனால், வெப்ப நிலக்கரியின் இரண்டாவது பெரிய ஏற்றுமதியாளரும், கோக்கிங் நிலக்கரியின் மிகப்பெரிய ஏற்றுமதியாளருமான ஆஸ்திரேலியா, சீனாவின் சந்தையை இழந்திருக்கலாம் என்றாலும், அது மாற்று வழிகளைக் கண்டுபிடிக்க முடிந்தது மற்றும் அதன் நிலக்கரியின் விலையும் வலுவாக உயர்ந்து வருகிறது.
நியூகேஸில் துறைமுகத்தில் 6,000 கிலோகலோரி/கிலோ என்ற ஆற்றல் மதிப்பு கொண்ட பெஞ்ச்மார்க் உயர்தர வெப்ப நிலக்கரி கடந்த வாரம் $135.63க்கு ஒரு டன் என முடிவடைந்தது, இது 10 ஆண்டுகளில் இல்லாத அளவு மற்றும் கடந்த இரண்டு மாதங்களில் பாதிக்கு மேல் உயர்ந்துள்ளது.
இந்த வகை நிலக்கரி முக்கியமாக ஜப்பான், தென் கொரியா மற்றும் தைவான் ஆகியவற்றால் வாங்கப்படுகிறது, இவை ஆசியாவின் நிலக்கரி இறக்குமதியில் சீனா மற்றும் இந்தியாவுக்குப் பின்னால் உள்ளன.
அந்த மூன்று நாடுகளும் ஜூன் மாதத்தில் ஆஸ்திரேலியாவில் இருந்து அனைத்து வகையான நிலக்கரிகளையும் 14.77 மில்லியன் டன்கள் இறக்குமதி செய்தன, Kpler இன் கூற்றுப்படி, மே மாதத்தின் 17.05 மில்லியனாக இருந்தது, ஆனால் ஜூன் 2020 இல் 12.46 மில்லியனிலிருந்து வலுவாக அதிகரித்துள்ளது.
ஆனால் ஆஸ்திரேலிய நிலக்கரியின் உண்மையான மீட்பர் இந்தியாவாகும், இது ஜூன் மாதத்தில் அனைத்து தரங்களிலும் 7.52 மில்லியன் டன்களை இறக்குமதி செய்தது, மே மாதத்தில் 6.61 மில்லியனாகவும், ஜூன் 2020 இல் வெறும் 2.04 மில்லியனாகவும் இருந்தது.
இந்தியா ஆஸ்திரேலியாவிலிருந்து இடைநிலை தர வெப்ப நிலக்கரியை வாங்க முனைகிறது, இது 6,000 கிலோகலோரி/கிலோ எரிபொருளுக்கு கணிசமான தள்ளுபடியில் விற்கப்படுகிறது.
ஜூலை 2 அன்று நியூகேஸில் 5,500 கிலோகலோரி/கிலோ நிலக்கரியை டன்னுக்கு $78.29 என்று ஆர்கஸ் மதிப்பிட்டார். இந்த தரம் அதன் 2020 இல் இருந்து இருமடங்காக இருந்தாலும், வட ஆசிய வாங்குபவர்களிடையே பிரபலமான உயர்தர எரிபொருளை விட இது இன்னும் 42% மலிவானது.
ஆஸ்திரேலியாவின் நிலக்கரி ஏற்றுமதி அளவுகள் சீனாவின் தடை மற்றும் கொரோனா வைரஸ் தொற்றுநோயால் ஏற்பட்ட தேவை இழப்பு ஆகியவற்றால் ஏற்பட்ட ஆரம்ப பாதிப்பிலிருந்து பெரும்பாலும் மீண்டுள்ளது.Kpler ஜூன் ஏற்றுமதியை அனைத்து தரங்களிலும் 31.37 மில்லியன் டன்களாக மதிப்பிட்டுள்ளது, இது மே மாதத்தில் 28.74 மில்லியனிலிருந்தும், 2020 இல் மிகவும் பலவீனமான மாதமாக இருந்த நவம்பரில் இருந்து 27.13 மில்லியனிலிருந்தும் அதிகரித்துள்ளது.
ஒட்டுமொத்தமாக, நிலக்கரி விலையில் தற்போதைய பேரணியில் சீனாவின் முத்திரை உள்ளது என்பது தெளிவாகிறது: அதன் வலுவான தேவை இந்தோனேசிய நிலக்கரியை அதிகரிக்கிறது, மேலும் ஆஸ்திரேலியாவிலிருந்து இறக்குமதி செய்வதற்கான தடை ஆசியாவில் வர்த்தக ஓட்டங்களை மறுசீரமைக்க கட்டாயப்படுத்துகிறது.
(எடிட்டிங்: கென்னத் மேக்ஸ்வெல்)
இடுகை நேரம்: ஜூலை-12-2021